Поиск в словарях
Искать во всех

Большой энциклопедический политехнический словарь - железнодорожная автоматика и телемеханика

 
 

Железнодорожная автоматика и телемеханика

железнодорожная автоматика и телемеханика
совокупность систем, обеспечивающих функционирование технич. объектов ж.-д. транспорта методами и средствами автоматич. н телемеханич. управления. По выполняемым функциям Ж. а. и т. делится на системы: обеспечения безопасности движения поездов, диспетчерского управления и контроля движения поездов, горочной автоматики, пассажирской автоматики, к-рые составляют систему сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ), а также автоведения поездов, телемеханического управления локомотивами, автоматич. и телемеханич. управления устройствами энергоснабжения электрифицир. ж. д., технич. диагностики и автсматич. контроля. К технич. средствам СЦБ относятся: путевая блокировка, электрожезловая система, централизация стрелок и сигналов, устройства автоматики и телемеханики горок сортировочных, диспетчерская централизация, а также ограждающие устройства на ж.-д. переездах, табло оповещения пассажиров.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ МАГИСТРАЛЬ ж. д. общего значения с интенсивным движением поездов, ж.-д. линия, главная по отношению к примыкающим к ней ж.-д. линиям.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ПЕРЕПРАВА сооружение для переправы ж.-д. поездов через реки, проливы, лиманы и озёра при отсутствии мостов. Различают Ж. п. постоянно действующие - паромные (металлич. или ж.-6. самоходные суда) и временные - ледовые.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ПЛАТФОРМА см. в ст. Платформа.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ система сигналов, с помощью к-рой обеспечиваются безопасность и организация движения поездов на ж. д. Различают сигналы: видимые, к-рые подаются светофорами, семафорами, дисками, щитками, фонарями, флагами, факел-свечами, сигнальными указателями и знаками и отличаются цветом, формой, положением или числом, и звуковые, подаваемые духовыми рожками, ручными и локомотивными свистками, гудками и сиренами силовых установок, звонками электрнч. сигнализации, петардами; отличаются числом и сочетанием звуков разл. продолжительности.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАНЦИЯ осн. эксплуатац. пр-тие ж.-д. транспорта с системой путей для приёма, отправления, скрещения и обгона поездов, с устройствами для посадки и высадки пассажиров, погрузки и выгрузки грузов, расформирования, формирования и обработки поездов. Ж. с. подразделяют на пасс., грузовые, узловые, промежуточные, участковые, сортировочные и др.
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ КОЛЕЯ две рельсовые нити, располож. на определ. расстоянии (наз. колеёй ) одна от другой, прикреплённые к шпалам, брусьям или плитам. В СССР приняты Ж. к. нормальная (широкая) - 1520 мм и узкие - 750 и 1000 мм (пром. транспорт), за рубежом - в осн. 1435 мм, а также (в нек-рых странах) 1067, 1600 и 1676 мм.
Рейтинг статьи:
Комментарии:

Вопрос-ответ:

Ссылка для сайта или блога:
Ссылка для форума (bb-код):